Автовиробники назвали нові цілі Британії щодо електрокарів нереальними


Виробники автомобілів попередили, що план потроїти продажі електрокарів за три роки не відповідає реальності ринку.

Зображення Watts Up With That?
Зображення Watts Up With That?

Товариство виробників та торговців автомобілями Британії заявило, що новий вуглецевий бюджет міністра енергетики Еда Мілібенда передбачає потроєння продажів електромобілів лише за три роки. Галузева організація назвала такі плани вкрай малоймовірними за поточних тенденцій, навіть попри значне зростання попиту.

Нові дані, оприлюднені в четвер, показали, що електромобілі становили 24 відсотки від загальних продажів нових автомобілів у перші п'ять місяців цього року. Проте цей показник залишається значно нижчим за урядову ціль у 33 відсотки на 2026 рік.

Останній вуглецевий бюджет Мілібенда базується на моделюванні, яке передбачає, що 95 відсотків продажів становитимуть електромобілі до 2030 року. Товариство виробників зазначило, що якщо такі цілі мають бути реалістичними, то потрібна рівноцінно амбітна фіскальна та інвестиційна підтримка.

Майк Хоз, виконавчий директор організації, заявив, що ця цифра нереалістична з огляду на поточний попит. За його словами, перехід на електромобілі прогресує, але споживчий попит все ще відстає навіть від сьогоднішніх цілей, не кажучи вже про амбіції, викладені в останньому вуглецевому бюджеті.

Хоз наголосив, що хоча галузь поділяє довгострокові амбіції, шлях до нульових викидів має бути реалістичним і не може коштувати втраченої конкурентоспроможності та деіндустріалізації. Він закликав терміново переглянути перехід, щоб забезпечити стійкий шлях до декарбонізації дорожнього транспорту.

Сьомий вуглецевий бюджет, підтриманий Мілібендом у вівторок, встановлює ціль скоротити загальні викиди Британії на 87 відсотків порівняно з рівнями 1990 року до 2040 року. Він базується на моделюванні незалежного Комітету зі зміни клімату.

Уряд заявив, що товариство помиляється, стверджуючи про вищі цілі продажів електромобілів, і що можливі альтернативні способи досягнення бюджету. Проте загальний бюджет є юридично обов'язковим, а це означає, що скорочення викидів доведеться знаходити в інших сферах, якщо продажі електромобілів не прискоряться.

— За матеріалами Watts Up With That?