Мусонні дощі 2025 року забрали понад 2500 життів в Індії та Пакистані

Літній мусон 2025 року став одним із найтрагічніших за останні роки для Індії та Пакистану. За даними нового дослідження, опублікованого у журналі Landslides, внаслідок зсувів та повеней загинули 1528 осіб в Індії та 1006 осіб у Пакистані. Загальна кількість жертв перевищила 2500 людей, тисячі інших залишилися без даху над головою.

Дослідження, проведене Сана та колегами у 2026 році, надає детальний аналіз подій минулорічного мусону. Вчені встановили, що у північно-західній Індії, яка зазнала найбільших руйнувань, кількість опадів перевищила довгостроковий середній показник на 27 відсотків. При цьому загалом по всій Індії рівень мусонних опадів був вищим за норму лише на 10 відсотків.

Особливу небезпеку становили короткочасні екстремальні дощові явища, які саме й спричинили більшість зсувів та повеней. Дослідники наводять приклад округу Манді в штаті Хімачал-Прадеш, де графік мусонних опадів 2025 року демонструє численні піки інтенсивних злив. Саме такі раптові та потужні опади виявилися найбільш руйнівними для гірських регіонів.

Одна з найтрагічніших серій подій відбулася у провінції Хайбер-Пахтунхва в Пакистані між 14 та 25 серпня 2025 року. Протягом цього періоду послідовність хмарових вибухів спричинила зсуви та повені в округах Бунер, Сват, Шангла, Мансехра та Дір. Ці катастрофи забрали життя 504 людей та залишили без житла тисячі родин.

Однак автори дослідження наголошують, що самі лише опади не є єдиною причиною цих трагедій. Вразливість населення та територій також значно зросла за останні роки. Одним із ключових факторів стало різке скорочення лісового покриву на великій частині постраждалих територій. Ліси відіграють критично важливу роль у стабілізації ґрунтів та регулюванні стоку води, тому їхня втрата робить схили значно більш вразливими до зсувів.

Крім того, спостерігається швидке зростання міських територій, часто без належного планувального контролю. Це означає, що значна частина населення проживає у небезпечних локаціях, схильних до природних катастроф. Люди будують житло на крутих схилах, у заплавних зонах та інших потенційно небезпечних місцях, не маючи можливості або знань для оцінки ризиків.

Ще одним важливим фактором, який підвищує ризик зсувів, є низька якість розвитку інфраструктури, особливо дорожнього будівництва. Неправильно спроектовані та побудовані дороги порушують природну стабільність схилів на великих територіях, роблячи їх вразливими до змінених моделей опадів. Вирубка лісів для прокладання доріг, відсутність належних дренажних систем та укріплення схилів створюють умови для масових зсувів навіть при помірних опадах.

Дослідники опублікували свою роботу на наступний день після того, як адміністрація Трампа скасувала рішення 2009 року щодо визнання парникових газів небезпечними. Автори зазначають, що це рішення буде суворо оцінене майбутніми поколіннями. У середньостроковій перспективі такі політичні кроки лише посилять проблему зростання інтенсивності опадів, яка й спричиняє подібні жахливі події.

Зміна клімату призводить до збільшення частоти та інтенсивності екстремальних погодних явищ, включаючи мусонні дощі. Гімалайський регіон особливо вразливий до цих змін через свою складну топографію та густе населення в гірських районах. Поєднання природних факторів зі зростаючим антропогенним тиском створює вибухонебезпечну ситуацію.

Сана та колеги підкреслюють важливість свого попереднього коментаря та аналізу мусонних зсувів та повеней 2025 року. Вони сподіваються, що у майбутньому з'являться більш детальні дослідження цих подій. Розуміння механізмів та причин таких катастроф є критично важливим для розробки ефективних стратегій запобігання та пом'якшення наслідків подібних лих у майбутньому.

Дослідження було опубліковане у журналі Landslides у 2026 році під відкритим доступом, що дозволяє науковцям, урядовцям та громадськості ознайомитися з результатами аналізу. Це важливий крок у напрямку підвищення обізнаності про ризики природних катастроф у гірських регіонах Південної Азії та необхідність комплексного підходу до управління цими ризиками.