Польська SpaceForest завершила випробування ракетного двигуна SF-1000

Польська ракетобудівна компанія SpaceForest успішно завершила фінальне випробування свого ракетного двигуна SF-1000 з використанням гарячого вогню. Тепер підприємство готується до наступного тестового польоту своєї 11,5-метрової суборбітальної ракети PERUN, яка буде оснащена щойно кваліфікованим двигуном. Запуск очікується до кінця 2025 року.

SpaceForest провела початкове випробування свого переробленого ракетного двигуна SF-1000 наприкінці 2024 року, після чого відбулося перше повнотривале випробування у лютому 2025 року. Однак найновіше випробування, схоже, включало компонент, який не був присутній у попередніх кампаніях. Компанія навмисно приховала сопло двигуна у випущеному відео, чого вона не робила з кадрами попередніх тестів.

Прихована апаратура, очевидно, пов'язана з можливістю векторування тяги двигуна, і це випробування стало першим, яке чітко продемонструвало таку функціональність. Це узгоджується з оновленням SpaceForest від лютого 2025 року, в якому зазначалося, що фінальне випробування двигуна SF-1000 буде використано для валідації системи векторного керування тягою.

У частині відео, де сопло двигуна не було повністю розмито, воно, схоже, має форму змінної геометрії, подібну до тієї, що зазвичай спостерігається на двигунах винищувачів. Однак цей тип технології не часто використовується для керування тягою ракетного двигуна, що робить її включення особливо примітним. Лютневе оновлення також підтверджує це, оскільки компанія пояснила, що система включає інноваційний композитний матеріал вуглець-вуглець, здатний витримувати екстремальні умови.

Згідно з оновленням SpaceForest від 4 серпня, нова система векторного керування тягою дозволить здійснювати корекцію траєкторії в реальному часі. Компанія описує цю можливість як критично важливу для запусків з нетрадиційних місць, включаючи морські платформи. У липні 2025 року компанія підписала угоду з EuroSpaceport про запуск ракети PERUN з її об'єкта в Північному морі в другій половині 2026 року. Для створення цього унікального місця запуску EuroSpaceport планує перетворити переобладнане судно для обслуговування морських вітрових турбін на морську платформу біля берегів Данії.

Перед запуском у Північному морі SpaceForest проведе тестову місію з Центрального полігону підготовки ВПС в Устці, Польща, восени 2025 року, між вереснем та листопадом. Це стане третьою спробою компанії запустити ракету, оскільки обидва попередні запуски у 2023 році були перервані в повітрі через аномалії під час польоту. Очікується, що компанія проведе запуск з португальського острова Санта-Марія в першій половині 2026 року, перш ніж перейти до спроби морського запуску.

Розробка системи векторного керування тягою представляє значний технологічний прорив для SpaceForest. Використання композитного матеріалу вуглець-вуглець демонструє прагнення компанії до інновацій у галузі ракетних технологій. Ця система не лише забезпечить більшу точність керування польотом, але й відкриє нові можливості для запусків з різноманітних платформ.

Планована серія запусків показує амбітні цілі SpaceForest щодо розширення своїх операційних можливостей. Від наземних запусків у Польщі та Португалії до морських операцій у Північному морі, компанія демонструє гнучкість у виборі місць запуску. Це особливо важливо для комерційного ракетобудування, де доступ до різних орбітальних траєкторій може бути вирішальним фактором успіху.