Профспілка звинуватила Condor у погіршенні умов праці екіпажів

Профспілка бортпровідників Ufo після останніх зборів персоналу різко засудила умови праці в німецькій авіакомпанії Condor, що спеціалізується на чартерних рейсах. У центрі критики опинилися нові з'єднувальні маршрути, які створюють надмірне навантаження на бортпровідників через тривалі робочі зміни та щільний графік польотів. Профспілка зазначає, що позитивні заяви керівництва компанії про зростання та комерційний успіх різко контрастують із реальними відгуками працівників.

Представники профспілки також повідомили, що сама організація працівників досягла межі своїх можливостей, оскільки кількість представників персоналу недостатня для вирішення зростаючого обсягу завдань, пов'язаних із розширенням бізнесу. Натомість Condor посилається на успішний курс розвитку та тісну довірчу співпрацю із соціальними партнерами для адаптації робочих процесів.

Найгостріша критика профспілки Ufo стосується з'єднувальних рейсів до та з Франкфурта. Ці польоти призначені для перевезення пасажирів із регіональних та менших європейських аеропортів до головного хабу компанії. Профспілка пояснює, що організація цих рейсів призводить до тривалих робочих змін та щільних графіків, що надмірно подовжує робочі дні бортпровідників та скорочує законодавчо передбачені періоди відпочинку.

На літній сезон Condor оголосила про плани виконувати рейси до 13 внутрішніх німецьких та європейських пунктів призначення до трьох разів на день, для чого буде задіяно 13 літаків. За словами профспілки, необхідність такого операційного розширення для оптимізації бізнес-моделі безпосередньо суперечить фізичному та психічному здоров'ю персоналу. Подібна проблема регулярно виникає в авіаційній галузі під час швидкого нарощування потужностей, оскільки графіки роботи часто використовуються до меж правових та прийнятних норм навантаження.

Керівництво Condor на зборах персоналу в Ной-Ізенбурзі представило позитивну картину розвитку компанії. Підприємство перебуває на успішному шляху зростання та трансформації бізнес-моделі, що вимагає організаційних змін. Condor вказала на високий попит на короткі та середні маршрути, а також на покращені показники діяльності, зокрема пунктуальність на рівні близько 80 відсотків та індекс лояльності клієнтів понад 43 бали. Представниця авіакомпанії підтвердила, що попит на всіх маршрутах відповідає очікуванням, а відгуки з операційного підрозділу враховуються під час удосконалення процесів.

Профспілка Ufo розкритикувала цей оптимістичний звіт як такий, що не відповідає реальності бортпровідників. Проведене раніше опитування понад 300 працівників чітко показало, що багато колег не відчувають, що їхні проблеми почуті, та вважають, що ситуація критична. Профспілка звинувачує керівництво в тому, що воно просуває підвищення продуктивності та розширення маршрутної мережі за рахунок добробуту персоналу.

Щоб зменшити напругу, керівництво Condor оголосило про наміри обговорити з профспілками питання розвантаження графіків з'єднувальних рейсів та вже веде переговори з Ufo та об'єднанням пілотів Vereinigung Cockpit.

Ще одним центральним пунктом критики Ufo є перевантаженість самої організації представників персоналу. За словами профспілки, представництво працівників, яке звітувало про свою роботу за минулий фінансовий рік, відчуває значне навантаження через організаційні зміни та курс зростання компанії.

Профспілка Ufo наполегливо вимагає переговорів щодо збільшення кількості представників персоналу. Згідно з чинним колективним договором про представництво персоналу, Condor має лише 12 представників. Ufo посилається на закон про виробничі ради, який застосовувався б за відсутності такого договору. Відповідно до цього закону, з урахуванням поточної кількості працівників компанії, має бути 33 представники персоналу, що чітко демонструє розрив між завданнями та кадровим забезпеченням.

Профспілка Ufo звинувачує Condor у відсутності зацікавленості в розвантаженні представництва персоналу, оскільки колективний договір про представництво персоналу вже кілька разів був запланований для перегляду. Ufo оголосила, що разом із представництвом працівників продовжуватиме тиснути на керівництво, щоб на основі відгуків працівників домогтися конкретних змін в умовах праці та кадровій структурі представництва. Поточні переговори щодо колективного договору мають стати додатковим важелем тиску.