Шість штатів США підвищують податок на бензин з 1 липня 2025

З 1 липня 2025 року водії у шести американських штатах зіткнуться з підвищенням державних податків на бензин. Каліфорнія, Вашингтон, Іллінойс, Меріленд, Вірджинія та Міссісіпі запроваджують нові ставки саме напередодні святкування 250-річчя незалежності Сполучених Штатів.

Найбільше підвищення чекає на жителів Каліфорнії, Вашингтона та Іллінойсу. Ці штати вже мають одні з найвищих цін на бензин у країні та найбільші податки на паливо в Америці. Каліфорнія утримує рекорд з найвищим податком на бензин у країні, який з 1 липня зросте з 61,2 цента до 63,4 цента за галон відповідно до щорічного коригування на інфляцію. На початку червня середня ціна на звичайний бензин у штаті становила майже 6 доларів за галон.

Іллінойс використовує аналогічну схему. Законодавство штату вимагає щорічного коригування податку на паливо з урахуванням інфляції. Вашингтон приєднався до цієї практики минулого року, закріпивши автоматичне підвищення на майбутнє. Починаючи з 1 липня 2026 року податок на паливо у штаті зростатиме на 2 відсотки щороку, якщо законодавці не змінять закон.

Ларрі Беренс, експерт з енергетики та директор з комунікацій організації Power The Future, критикує цей підхід. За його словами, індексовані на інфляцію податки дозволяють політикам підвищувати податки без публічного визнання цього факту. Вони приймають закон один раз, а потім щороку водії стикаються з автоматичним збільшенням платежів за формулою.

Станом на 8 червня національна середня ціна на звичайний бензин становила 4,164 долара, що на 38,2 цента менше порівняно з попереднім місяцем. Це полегшення для сімей, працівників та малого бізнесу, проте національна середня могла б бути ще нижчою без впливу штатів з високими податками.

Проблема не обмежується лише шістьма штатами, які підвищують податки 1 липня. Сім з десяти штатів з найдорожчим бензином керуються губернаторами-демократами. Податки відіграють значну роль у високих цінах багатьох з цих штатів, як і їхні регуляторні режими, спеціальні правила щодо палива, антиенергетична політика та кліматичні мандати, які ускладнюють виробництво, переробку, транспортування та продаж палива.

Прихильники підвищення стверджують, що гроші спрямовуються на дороги та інфраструктуру. Однак це виправдання має свої межі. Кожне підвищення податків продається як необхідне, але тягар завжди лягає на людей, які їдуть на роботу, до школи, церкви, продуктового магазину або у відпустку.

Беренс наголошує на символічності моменту. Американська революція народилася з ідеї, що люди не повинні розглядатися як нескінченні джерела доходів для правителів. Майже через 250 років мільйони водіїв отримають нагадування, що деякі політики досі не засвоїли цей урок.