У Британії до теорії водіння додають питання про серцево-легеневу реанімацію


З початку 2026 року кандидати на водійські права у Великій Британії повинні будуть знати основи надання першої допомоги та використання дефібрилятора.

Зображення BBC
Зображення BBC

Агентство стандартів водіїв та транспортних засобів Великої Британії прийняло рішення включити питання про серцево-легеневу реанімацію до теоретичного іспиту для отримання водійських прав. Нововведення торкнеться як автомобільних, так і мотоциклетних прав і набуде чинності на початку 2026 року.

Рішення про включення питань з реанімації до теоретичного іспиту обґрунтовується тим, що водії часто першими опиняються на місці події, коли у когось стається зупинка серця. Агентство зазначає, що додавання такої інформації до офіційних навчальних матеріалів означає, що 2,4 мільйона майбутніх водіїв, які щорічно складають теоретичний іспит, матимуть краще розуміння навичок, необхідних у надзвичайних ситуаціях.

Навчальні матеріали вже оновлено новим контентом, включаючи такі питання як «Хто може використовувати публічний дефібрилятор?» Правильна відповідь на це питання — «кожен». Дефібрилятор подає розряд енергії до серця, що може допомогти відновити його нормальний ритм. Ці пристрої розроблені так, щоб бути зручними у використанні, з чіткими інструкціями.

Згідно з наявними даними, якщо серцево-легеневу реанімацію проводять і використовують дефібрилятор протягом перших хвилин після колапсу, показники виживання можуть сягати 70 відсотків. Без такого втручання виживає менше однієї людини з десяти.

Якщо людина перебуває без свідомості і не дихає нормально, потрібно негайно викликати швидку допомогу за номером 999 і розпочати серцево-легеневу реанімацію. Це може бути реанімація «тільки руками» для своєчасного натискання на грудну клітку з метою забезпечення циркуляції крові.

Одне з нових питань теоретичного іспиту стосується правильної глибини натискання. Для проведення компресії грудної клітки Національна служба охорони здоров'я радить стати навколішки поруч з людиною і покласти основу долоні на грудину в центрі грудної клітки. Долоню другої руки слід покласти зверху на руку, що лежить на грудях, і переплести пальці.

Потрібно розташуватися так, щоб плечі знаходилися прямо над руками. Використовуючи вагу тіла, а не тільки руки, слід натискати прямо вниз на 5−6 сантиметрів на грудну клітку. Тримаючи руки на грудях, потрібно відпустити компресію і дозволити грудній клітці повернутися до початкового положення. Ці компресії слід повторювати зі швидкістю від 100 до 120 разів на хвилину до прибуття швидкої допомоги або так довго, як це можливо.

Джеймс Кант, головний виконавчий директор Ради з реанімації Великої Британії, прокоментував це рішення: «Ми раді працювати з Агентством стандартів водіїв та транспортних засобів та іншими партнерами над впровадженням обізнаності про серцево-легеневу реанімацію та дефібрилятори до теоретичного іспиту з водіння. Включивши ці життєво важливі навички до такого широко поширеного оцінювання, ми можемо допомогти забезпечити, щоб більше людей з усіх спільнот отримали знання та впевненість діяти під час зупинки серця».

Ініціатива спрямована на те, щоб заохотити всіх учасників дорожнього руху вивчити основи надання першої допомоги та навчитися користуватися дефібрилятором у надзвичайних ситуаціях. Очікується, що такі питання в теоретичному іспиті допоможуть запобігти смертям, яких можна було б уникнути.

— За матеріалами BBC