Українські вчені попередили про критичне зростання дитячого травматизму
Дослідження показало різке збільшення дорожньо-транспортних пригод за участю дітей в умовах воєнного стану.
/sci314.com/images/news/cover/1905/paramedics-examining-injured-boy.jpg)
Вчені з Івано-Франківського національного медичного університету провели масштабне дослідження дитячого дорожньо-транспортного травматизму в Україні, яке виявило надзвичайно тривожні тенденції. За період з січня по квітень 2024 року зафіксовано 956 дорожньо-транспортних пригод з постраждалими дітьми, що на 22,4% перевищує показники попереднього року.
Особливо непокоїть різке зростання кількості аварій, спричинених безпосередньо дітьми. Якщо в довоєнний період 2021 року таких випадків було значно менше, то зараз їх кількість збільшилася в 1,4 рази порівняно з минулим роком і втричі перевищує довоєнні показники. Найбільша кількість таких інцидентів припадає на західні регіони України — зокрема, у Львівській області зафіксовано 21 аварію, спричинену дітьми, в Рівненській — 14, в Івано-Франківській — 13, а у Волинській — 12 випадків.
Географія дорожньо-транспортних пригод також має свої особливості. Лідерами за кількістю випадків стали Дніпропетровська область (637 випадків), Львівська область (586 випадків) та місто Київ (534 аварії). Найбільше зростання кількості аварій порівняно з минулим роком спостерігається в Херсонській (+26%), Миколаївській та Рівненській областях (+23%).
Серед основних причин дорожньо-транспортних пригод експерти виділяють перевищення безпечної швидкості (38,8% від усіх випадків) та порушення правил маневрування (22,2%). Особливо небезпечними виявилися електричні засоби пересування — самокати, гіроскутери та електровелосипеди.
Судово-медичний аналіз показав, що у структурі смертельних наслідків переважають черепно-мозкові травми, які становлять близько 72% від усіх фатальних випадків. Важливо зазначити, що використання захисного шолому може знизити ризик тяжкої черепно-мозкової травми на вражаючі 63−88%.
Дослідники виявили характерні особливості травмування в різних вікових групах. Для дітей 4−6 років найбільш поширеними є травми голови та шийного відділу хребта внаслідок падінь. У віковій групі 14−18 років переважають травми від зіткнень з автомобілями.
Вчені пов'язують значне зростання дитячого травматизму з кількома факторами. По-перше, це масштабне переміщення населення внаслідок воєнних дій. Діти, які змушені змінювати місце проживання, погано орієнтуються в новому транспортному середовищі. По-друге, психоемоційне напруження воєнного часу впливає на увагу та здатність адекватно оцінювати дорожню ситуацію.
Важливим висновком дослідження стала необхідність перегляду існуючих підходів до профілактики дитячого дорожньо-транспортного травматизму. Науковці наголошують на критичній важливості посилення контролю за використанням захисного обладнання, створення безпечної дорожньої інфраструктури та проведення додаткової роз'яснювальної роботи з дітьми та батьками.
Дослідження проведене колективом науковців: Юлією Коцюбинською, Наталією Козань, Валерією Чадюк та Ігорем Іваськевичем з Івано-Франківського національного медичного університету.
Схожі новини
- У Британії провели день психічного здоров'я для школярів на регбійному стадіоні12.05.2025, 08:03
- Помер Філіп Саншайн — піонер неонатології та рятівник тисяч передчасно народжених07.05.2025, 05:48
- Рівень аутизму в США сягнув рекордної позначки: 1 випадок на 31 дитину29.04.2025, 23:10
- Як музика допомагає дітям з аутизмом долати сенсорну гіперчутливість20.04.2025, 11:45
- Ліки від СДУГ та їхній вплив на серце14.04.2025, 19:47