Знайдено корабель Кука: археологи ідентифікували Endeavour

У спокійних водах гавані Ньюпорта в Род-Айленді століттями лежали поховані в мулі кістки корабля без імені. Тепер, після 25 років міжнародної детективної роботи над і під водою, австралійські морські археологи впевнені, що знайшли один з найвідоміших суден в історії: HM Bark Endeavour, корабель, який переніс Джеймса Кука до Тихого океану, Нової Зеландії та східного узбережжя Австралії.

«Цей підсумковий звіт є нашою остаточною заявою щодо проекту», — сказав Дерил Карп, директор та генеральний директор Австралійського національного морського музею під час оголошення цього тижня. «Це кульмінація 25 років детального та ретельного археологічного дослідження цього важливого судна».

Історична подорож Endeavour розпочалася в 1768 році. Під командуванням капітана Джеймса Кука корабель обплив навколо земної кулі та висадився на континент, який британці пізніше назвали Австралією. Для багатьох ця експедиція знаменує піковий момент духу відкриттів епохи Просвітництва.

Але вона також знаменує початок чогось іншого. «Для інших вона символізує початок колонізації та поневолення корінних народів», — зазначив підсумковий звіт музею, визнаючи суперечливу спадщину, яка виросла навколо подорожі Кука та імперських наслідків, що послідували.

Дні досліджень Endeavour були короткочасними. Перейменований на Lord Sandwich, корабель пізніше використовувався британцями під час Американської війни за незалежність. У 1778 році його навмисно затопили — одне з 13 суден, потоплених у гавані Ньюпорта в спробі заблокувати наступаючий французький флот.

Пошуки Endeavour розпочалися в 1999 році як спільне підприємство між Австралійським національним морським музеєм та Проектом морської археології Род-Айленда. Разом вони прочісували колоніальні записи та підводні уламки, зосереджуючись на одному кандидаті: ділянці RI 2394.

Цей врак виділявся. Він відповідав тому, що було відомо про розмір, форму та конструкцію Endeavour. Але в археології здогадок недостатньо.

Протягом років дослідники ретельно вивчали останки, порівнюючи фрагменти корпусу та структурні особливості з оригінальними планами кораблів XVIII століття. Вони тестували деревину та вимірювали «скантлінги» корабля — розмір його дерев'яних компонентів. Все вказувало на британське судно вагою понад 350 тонн.

Американські кораблі того часу використовували місцеві породи дерева, суміш деревини з місцевих лісів. Але деревина в цьому враку — білий дуб та в'яз — була однозначно європейською.

Ще більш важливими були дві особливості, знайдені під час підводних розкопок: насосний колодязь та з'єднання кіль-стем. Це були вирішальні докази.

Насосний колодязь — характерна конструкція, розташована посередині корабля — точно збігався з його позицією на оригінальних планах Endeavour. «Це був значний поворотний момент в ідентифікації ділянки», — написали дослідники музею.

Потім з'явилося з'єднання, складне дерев'яне з'єднання, що використовувалося в кораблебудуванні XVIII століття для з'єднання кіля з носом. Те, що знайшли на ділянці, майже ідеально збігалося з кресленнями верфі Endeavour.

Лише один інший врак з таким з'єднанням коли-небудь був знайдений, на Бермудах.

У лютому 2022 року музей оприлюднив інформацію. Базуючись на тому, що вони описали як «переважність доказів», вони оголосили врак Lord Sandwich — колишнім Endeavour.

Але не всі були переконані. Команда з Род-Айленда закликала до обережності. Вони побоювалися, що оголошення було передчасним, можливо, викликаним «австралійськими емоціями чи політикою». Вони погодилися, що ділянка може бути Endeavour — але не були готові закрити справу.

Три роки потому австралійці відповіли на кожне заперечення. Підсумковий звіт, опублікований цього тижня, не лише підтверджує заяву 2022 року, але й додає їй ваги. Він містить нові плани ділянки, оновлені структурні порівняння та безпрецедентну базу даних враків кораблів XVIII століття через Атлантику. Жоден не відповідає цьому враку так близько, як RI 2394.

Незважаючи на тривалі розбіжності, австралійці чіткі: «Після численних презентацій на вітчизняних та міжнародних археологічних форумах жодних суттєвих відповідей, що спростовують ідентифікацію, не надходило».

Навіть RIMAP, не підтримуючи висновок, визнав ретельність роботи. Музей похвалив їхній «прекрасний історичний аналіз та детальну фіксацію артефактів».

Хоча дебати можуть затихнути, робота не закінчена. Підсумковий звіт рекомендує продовжувати зусилля щодо збереження врака. Морські бурильники — корабельні черви та крихітні ракоподібні, що називаються грібками — повільно з'їдають деревину. Час тепер такий же ворог, як і в битві.

Музей також запропонував освітню ініціативу для ширшого поширення історії Endeavour та забезпечення її повного викладу — як тріумфів навігації, так і проблемної історії колонізації, що послідувала за кораблем.

Знаходження Endeavour ніколи не було лише про археологію. Це також було про розуміння історій, які формують те, ким ми є. Після двох з половиною століть одне з найвпливовіших суден світу було знайдено.