Зони низьких викидів у Бельгії значно покращили якість повітря та здоров'я

Бельгійські науковці провели масштабне дослідження впливу зон низьких викидів (ЗНВ) на якість повітря в містах. Дослідження, опубліковане в журналі Environment International, було ініційоване страховою компанією Mutualités Libres та виконане групою фахівців з охорони здоров'я та довкілля з різних наукових установ Бельгії.

Протягом останніх десятиліть міські планувальники активно шукають способи зменшити шкідливий вплив забрудненого повітря на здоров'я містян. Особливу увагу приділяють захисту дихальної системи людини. Одним із рішень стало створення парків і зон відпочинку, а останнім часом — впровадження зон низьких викидів, де заборонено рух автомобільного транспорту або дозволено пересування лише транспортних засобів, що відповідають певним екологічним стандартам, наприклад, електромобілів.

Для оцінки ефективності впровадження ЗНВ науковці зібрали та проаналізували проби повітря у Брюсселі та Антверпені, де нещодавно було створено такі зони. Дослідники порівняли якість повітря до та після впровадження ЗНВ, а також зіставили показники з іншими районами цих міст та подібними територіями в інших містах Бельгії.

Результати дослідження показали, що рівень як дрібнодисперсних частинок, так і сполук азоту знижувався швидше в зонах низьких викидів порівняно з іншими частинами тих самих міст та аналогічними районами інших міст. Важливим відкриттям стало те, що позитивний вплив на якість повітря спостерігався навіть на відстані до 5 кілометрів від меж встановлених зон.

Представники Mutualités Libres наголошують на подвійному негативному ефекті забрудненого повітря: воно не лише спричиняє численні проблеми зі здоров'ям, але й призводить до зростання витрат на охорону здоров'я. Дрібнодисперсні частинки, що містяться у вихлопних газах автомобілів, пов'язані з різноманітними захворюваннями легень — від хронічного обструктивного захворювання легень до раку. Крім того, діоксид азоту підвищує ризик розвитку цукрового діабету.

Дослідники провели додатковий аналіз, порівнявши дані про якість повітря з медичною статистикою пацієнтів, застрахованих у Mutualités Libres. Вони виявили, що серед людей, які проживають у межах ЗНВ або поблизу них, темпи зростання використання протидіабетичних препаратів були нижчими порівняно з мешканцями інших районів тих самих міст.

Це дослідження має важливе значення для розуміння ефективності міських екологічних ініціатив та їхнього впливу на громадське здоров'я. Воно демонструє, що впровадження зон низьких викидів є дієвим інструментом покращення якості повітря та, як наслідок, здоров'я населення. Результати можуть бути використані для планування подібних заходів в інших містах та країнах, де проблема забруднення повітря залишається актуальною.

Дослідження було опубліковано в журналі Environment International під назвою «Positive impact of the introduction of low-emission zones in Antwerp and Brussels on air quality, socio-economic disparities and health: a quasi-experimental study». Головним автором публікації є Люк Брюнель та його колеги.